経済・産業トレンド

香港運輸署、AI活用の高度化計画を発表、ライセンス承認と交通信号を効率化

香港運輸署は、ライセンス関連サービスの質向上とデジタル交通管理の推進に向けたAI活用計画を発表した。2026年末までに車両ライセンス更新や越境自動車通行許可等の申請をAIで自動検証する「ライセンス申請簡易承認プロジェクト」を開始し、自動承認率50％超、手作業処理時間約20％短縮を目指す。また2027年第1四半期には、歩行者数変動が大きい交差点を対象にAIで信号切り替えを制御する「スマート交通信号プロジェクト」を導入し、最大待ち時間15〜20秒短縮を図る。

この発表の要点

2026年末までにLLMを活用した「ライセンス申請簡易承認プロジェクト」を開始し、自動承認率50％超・手作業時間約20％短縮を目指す。
2027年第1四半期に香港島の交差点でAIを活用した「スマート交通信号プロジェクト」を導入し、最大待ち時間15〜20秒短縮を目指す。
従来システム（RTATSS）の技術を応用し、歩行者数の変動が大きい交差点で青信号時間を柔軟に調整する。

企業・自治体への影響

香港における車両ライセンスや越境自動車通行許可のオンライン申請プロセスが自動化・効率化されるため、現地で車両を運用・保有する企業や物流・交通関連部門において、申請手続きの迅速化が見込まれる。また、指定交差点での交通信号制御の変更により、移動ルートや所要時間に影響がおよぶ可能性がある。

対応すべきこと

公式出典や香港運輸署からの続報を確認し、車両ライセンス更新や越境自動車通行許可申請におけるシステム変更の影響を把握する。
社内の関連部門（総務、物流・運行管理部門など）へ香港の行政手続きのデジタル化動向を共有する。
交通信号プロジェクトの導入予定地およびスケジュールを確認し、必要に応じて現地の移動・運行計画を調整する。

対象部門： 総務法務広報

対応期限：施行日まで

基本データ

企業・団体	香港運輸署
業界	IT・ソフトウェア
発表日	2026-09-01
分類	経済・産業トレンド

発表された内容

2026年09月01日

香港運輸署は8月20日、ライセンス関連サービスの質向上とデジタル交通管理の推進に向け、人工知能（AI）のさらなる活用について計画を発表した。具体的には、2026年末までに「ライセンス申請簡易承認プロジェクト」（以下、簡易承認プロジェクト）を開始するほか、2027年第1四半期に「スマート交通信号プロジェクト」（以下、交通信号プロジェクト、注1）を香港島・銅鑼湾のグロスターロードとグレート・ジョージ・ストリートの交差点に導入する。ライセンス関連業務と交通・移動に関する管理の効率を高め、より迅速かつ利便性の高いサービスの提供を目指す。

簡易承認プロジェクトでは、高度な大規模言語モデル（LLM）を活用し、車両ライセンス更新のオンライン申請や、「港車北上（香港の車両による広東省への北上移動）」（2024年7月19日記事参照）および「粤車南下（広東省の車両による香港・マカオへの南下移動）」（2026年1月23日記事参照）の申請書類を自動で認識、照合、検証し、審査プロセスの簡素化を支援する。越境自動車通行許可申請のAIによる自動承認率を50％超に高め、手作業での処理時間を約20％短縮することを目指す。

交通信号プロジェクトでは、従来から活用しているリアルタイム適応型交通信号システム（RTATSS、注2）のセンサーで車両と歩行者の通行量をリアルタイムで検知し、AIで適正な信号の切り替えタイミングを算出する。道路利用者の需要を調節しつつ、歩行者用信号の青信号時間を柔軟に調整することで、最大待ち時間を15〜20秒短縮することを目指す。

運輸署の郭家駿チーフエンジニア（交通制御）は、RTATSSと今回の交通信号プロジェクトに用いられる技術について、使用する技術はおおむね同じだが、応用場面が異なると説明した。従来は、交通渋滞の緩和を目的に、歩行者が少ない交差点で車両の青信号時間を優先していたが、今回は歩行者数の変動が大きい交差点を対象に、歩行者により多く青信号時間を配分するとした（「経済日報」8月21日）。

（注1）運輸署が2026年初に公表した「運輸戦略ブループリント」およびAI効率推進チーム（AI Efficacy Enhancement Team）が8月17日に発表した「効率性向上30項目プロジェクト（第1段階）」の一環。
（注2）運輸署が2021年に導入したスマート信号システム。現在、約50カ所を対象に段階的に導入している。

〔黄莃倫（ケリー・ウォン）〕

（香港）

ビジネス短信 e84b39b4ae24dbdb

時系列

2026-08-20　香港運輸署がライセンス関連サービスの質向上とデジタル交通管理に向けたAI活用計画を発表
2026-12-31　「ライセンス申請簡易承認プロジェクト」を開始予定（2026年末まで）
2027-03-31　「スマート交通信号プロジェクト」を香港島・銅鑼湾の交差点に導入予定（2027年第1四半期）

主な数値

越境自動車通行許可申請のAIによる自動承認率の目標	50％超
手作業での処理時間の短縮目標	20％
スマート交通信号プロジェクトによる歩行者用信号の最大待ち時間短縮目標	15〜20秒
リアルタイム適応型交通信号システム（RTATSS）の段階的導入対象箇所数	約50カ所

この事例から確認すべきポイント

香港運輸署による本発表は、行政手続きのデジタル化および交通管理システムの高度化において、大規模言語モデル（LLM）やリアルタイムセンサー等のAI技術を実務プロセスに本格導入する事例である。車両ライセンス更新や越境自動車通行許可の自動審査、および歩行者・車両の通行量に応じた動的な交通信号制御により、業務効率化と都市モビリティの向上の両立を図っている。現地で事業を展開する企業や物流・交通関連部門にとっては、行政手続きのオンライン化や審査プロセスの変更、さらには現地の交通環境の変化に伴う影響を把握し、適時業務プロセスやスケジュールを調整することが求められる。

公式出典

日本貿易振興機構（ジェトロ）

更新履歴

公開日: 2026-09-01