【令和8年度】ハイブリッド連節バス導入支援事業(環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業)
この発表の要点
- 令和8年度のハイブリッド連節バス導入に対する補助金公募が開始された。
- 補助金は、バス運行における二酸化炭素排出削減と地球環境保全を目的としている。
- 事業完了後の二酸化炭素削減効果の報告義務があり、不履行の場合は交付決定取消の可能性がある。
企業・自治体への影響
全国のバス事業者やリース事業者にとって、環境負荷の低いハイブリッド連節バス導入の経済的負担を軽減する機会となります。特に、運輸部門の脱炭素化を推進する企業は、本補助金を活用することで、環境目標達成とコスト削減を両立できる可能性があります。
対応すべきこと
- 公式出典(Jグランツ)にて公募要領の詳細を確認し、補助対象車両や要件を把握する。
- 自社の導入計画と補助金要件を照合し、申請の可否とメリットを評価する。
- 申請期間(2026年7月17日~9月30日)内に必要書類を準備し、申請手続きを進める。
- 補助金受給後の二酸化炭素削減効果の報告義務や管理体制について、関係部門と連携し準備する。
対象部門: 経営者 総務 経理
対応期限:公募締切まで
基本データ
| 企業・団体 | 公益財団法人北海道環境財団 |
|---|---|
| 業界 | 運輸業 |
| 分類 | 補助金・支援制度 |
発表された内容
ハイブリッド連節バスを導入するための補助金
公益財団法人北海道環境財団は、環境省から令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業(ハイブリッド及び天然ガストラック・バス導入支援事業))の交付決定(令和8年4月 1 日付)を受け、トラック又はバスの運行における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、ハイブリッド及び天然ガストラック・バスを導入する事業者に対して補助金を交付する事業を実施します。
■補助事業の名称
令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業(ハイブリッド連節バス導入支援事業)
■目的と性格
(1)バス所有事業者が二酸化炭素排出削減効果を有するハイブリッド連節バスを導入する事業に要する経費を補助することにより、バスの運行において二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的としています。
(2)事業の実施によるエネルギー起源二酸化炭素の排出量が確実に削減されることが重要です。このため、事業完了後は、二酸化炭素削減効果について事業報告書を提出していただくことになります。また、補助事業の完了後においても、善良な管理者の注意をもって管理し、補助金の交付の目的に従って、その効率的運用を図ることが必要です。
(3)これらの義務が十分果たされないときは、財団より改善のための指導を行うとともに、事態の重大な事案については、交付決定を取消すこともあります。また、新たな申請を受理しない場合もあります。(⇒詳しくは、公募要領をご覧ください。)
■補助対象事業の要件
(1)事業者が次に掲げるバスであって継続的に製造され市場において販売することが予定されているものを導入する事業を対象とします。
なお、ハイブリッド連節バスについては定員11人以上とします。
また、ハイブリッド連節バスは、バスをベース車両として架装物等動力構造以外の部分を変更した特種車も含むものとします。
ハイブリッド自動車(エンジンとモーターを組合せた動力源を持つ自動車。ただしプラグインハイブリッドを除く。)
なお、①~②に該当する車両は、財団ホームページに事前登録情報として掲載されます。
(2)補助対象車両は、令和8年4月1日(水)から令和8年2月26日(金)(補助対象車両を購入後に交付申請する場合は令和8年9月30日(水))までに新車として新規に登録する(された)車両であること。(割賦販売による所有権留保は認められません。)
■補助対象事業者
① バスを事業の用に供する者。
② バスの貸渡し(リース)を業とする者(①に貸し渡す者に限る。)
■申請者
申請できるのは、補助対象車両の自動車検査証上の所有者となる者又は所有者となっている者(既に購入している場合)です。
リースの場合は、リース事業者となります。
■事業の受付期間
令和8年7月17日(金) ~ 令和8年9月30日(水)
・申請に係る審査は申し込み順に行いますが、予算残額を超える申請があった場合は、書類審査が完了した受付期間終了後、環境省と協議の上、補助金額を決定します。
■申請時の依頼事項***********************************
申請後は担当者様のメールアドレス確認のため、応募アドレス<trkbus_oubo@heco-hojo.jp>まで
【申請済みである旨】を記載した電子メールを送付いただきますようお願いいたします。****
********************************************
■問合せ先
公益財団法人北海道環境財団 補助事業部
問い合わせ用メールアドレス:trkbus_ask@heco-hojo.jp
■参照URL
ハイブリッド連節バス導入支援事業の公募情報
【募集情報】
対象地域: 全国
対象従業員数: 従業員数の制約なし
募集期間: 2026-07-17 〜 2026-09-30
出典: Jグランツ(デジタル庁・https://www.jgrants-portal.go.jp/)
時系列
- 2026-04-01 環境省から公益財団法人北海道環境財団への二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金の交付決定
- 2026-04-01 補助対象車両の新規登録期間開始
- 2026-07-17 補助事業の受付期間開始
- 2026-09-30 補助事業の受付期間終了および購入後に交付申請する場合の補助対象車両登録期限
- 2027-02-26 補助対象車両の新規登録期間終了
主な数値
| 補助対象車両の定員 | 11人以上 |
|---|---|
| 補助対象車両の新規登録期間 | 2026-04-01から2027-02-26期間 |
| 補助事業の受付期間 | 2026-07-17から2026-09-30期間 |
この事例から確認すべきポイント
本発表は、環境負荷低減を目指す企業にとって重要な補助金情報であり、特にバス事業者はハイブリッド連節バス導入による二酸化炭素排出削減効果を追求しつつ、補助金活用を検討する機会となります。補助金は導入経費を支援しますが、事業完了後の二酸化炭素削減効果の報告義務や、補助金交付目的外の運用に対する指導・交付決定取消のリスクも明記されており、申請事業者はこれらの義務を十分に理解し、適切な管理体制を構築する必要があります。また、申請は先着順で審査されるものの、予算残額を超える申請があった場合は補助金額が調整される可能性も示唆されており、早期の申請検討が望ましいです。詳細は公募要領で確認することが不可欠です。
公式出典
更新履歴
公開日: 2026-07-17
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