経済・産業トレンド

アルジェリアで中国製自動車の輸入が急増、並行輸入が新車供給を補完

2026年上半期にアルジェリアが中国から輸入した自動車は14万3,012台と前年同期比約3.35倍を記録した。その大半は個人による並行輸入であり、国内の新車需要（年間約40万台以上）に対するディーラーの供給不足を補完している。現地メディアや中国乗用車市場信息聯席会のデータに基づき、輸入規制の変遷や関連法規とともに報じられている。

この発表の要点

2026年上半期のアルジェリアによる中国製自動車の輸入は14万3,012台（前年同期比約3.35倍）を記録。
新車需要（年間約40万台以上）に対しディーラーの供給不足が続いており、個人による並行輸入が需要を補完している。
アルジェリア政府は輸入規制と緩和を繰り返しており、関連する政令や財政法による制度整備が進められている。

企業・自治体への影響

自動車製造業や海外展開を手がける企業・関連部門において、アルジェリア市場の需給バランスや現地生産・輸入規制の動向を把握する上で参考となる。

対応すべきこと

公式出典でアルジェリア市場に関する最新の貿易・規制データを継続確認する。
関連部門へアルジェリアの自動車輸入動向を共有する。

対象部門： 経営者総務法務経理

対応期限：要確認

基本データ

企業・団体	日本貿易振興機構（ジェトロ）
業界	製造
発表日	2026-08-28
分類	経済・産業トレンド

発表された内容

2026年08月28日

2026年上半期（1～6月）にアルジェリアが中国から輸入した中国製自動車は、中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）の公表データによると14万3,012台となり、前年同期比約3.35倍を記録した。中国の自動車輸出先別で、アルジェリアは第10位となっている。また、2026年上半期に中国から輸入された車両の大半は並行輸入（注）であり、吉利汽車（ジーリー）、奇瑞汽車（チェリー）、力帆集団（リーファン）など中国系メーカーのほか、中国で生産・販売される欧州ブランド（フォルクスワーゲンなど）も輸入されていると現地メディアが報じた（8月12日付「アルジェリア・エコ」）。

ヤヒア・バシール産業相によれば、2025年には、3年未満の中古車5万4,418台（並行輸入）および新車4万2,000台の計9万6,418台が輸入された。同国の新車需要が年間約40万台以上と推計される中、ディーラーによる供給不足の状態は続いており、並行輸入が新車需要を事実上補完しているとされる。なお、国内の自動車生産能力については、ステランティスが2025年5万3,000台、2026年目標は9万台と拡大途上にあるものの（2026年4月14日記事参照）、需要を満たす水準にまだ達しておらず、この供給不足が並行輸入拡大の一因となっている。

アルジェリアでは、国内自動車生産拡大を目的に輸入規制が長年強化され、2017年以降は新車輸入ディーラーによる輸入が停止した（2023年1月30日付地域・分析レポート参照）。しかし、新車供給不足が深刻化したことから、政府は方針を転換し、2023年3月から新車輸入ディーラーへの営業認可を再開し（2023年11月21日記事参照）、輸入割当を一時的に実施した。これにより、ディーラーは2022～2024年の3年間で延べ17万9,255台を輸入した。

一方で、政府が一時的措置の1つとして導入した並行輸入制度は、2020年財政法第110条により「3年に1回」を上限として3年未満の乗用車輸入が認められたことに始まり（2020年1月21日記事参照）、2023年2月付23‑74号政令で中古乗用車・商用車の通関手続きおよび適合性審査に関する要領が制度化された。さらに2025年財政法の第208条により、税制面および転売に関する規定が補完された。

（注）アルジェリアにおいては、輸入ディーラーではなく、個人が行う自動車の輸入のことを指す。

（ピエリック・グルニエ）

（アルジェリア、中国）

ビジネス短信 b95f501804d982d4

時系列

2017-01-01　新車輸入ディーラーによる輸入が停止（国内自動車生産拡大目的の輸入規制強化）
2020-01-21　2020年財政法第110条により「3年に1回」を上限とする3年未満の乗用車輸入（並行輸入制度）が始まる
2023-02-01　23-74号政令で中古乗用車・商用車の通関手続きおよび適合性審査に関する要領が制度化される
2023-03-01　政府が方針を転換し、新車輸入ディーラーへの営業認可を再開
2026-08-28　ジェトロがアルジェリアにおける中国製自動車の輸入急増と並行輸入に関するビジネス短信を発表

主な数値

2026年上半期中国製自動車輸入台数	143012台
中国の自動車輸出先別順位	10位
2025年中古車輸入台数	54418台
2025年新車輸入台数	42000台
2025年合計輸入台数	96418台
新車需要推計	400000台
ステランティス2025年国内生産台数	53000台
ステランティス2026年国内生産目標	90000台
ディーラー輸入実績（2022～2024年）	179255台

この事例から確認すべきポイント

本事例は、アルジェリア市場における新車需要に対して国内生産や正規ディーラーの供給が追いつかず、個人による並行輸入や中国製自動車の輸入が急増している構造を示している。広報・実務の観点からは、海外市場（特に北アフリカ地域）における自動車関連の規制変遷（輸入規制の強化から一部緩和、並行輸入制度の整備など）や、現地生産工場の稼働状況を継続的にモニタリングすることが重要である。現時点で取得できた本文からは、詳細を確認できませんでした。詳細は公式出典をご確認ください。

公式出典

日本貿易振興機構（ジェトロ）

更新履歴

公開日: 2026-08-28