ドイツ自動車大手3社の第1～3四半期の販売実績出そろう、販売台数は減少傾向

2026年11月09日

ドイツ自動車大手のBMWグループは11月4日、2026年第3四半期（7～9月）の全世界の乗用車販売台数を発表した。フォルクスワーゲン（VW）グループとメルセデス・ベンツグループは10月中に発表しており、ドイツ自動車大手3社の2026年第1～3四半期（1～9月）の販売実績が出そろった。各社の全体的な販売台数は減少傾向を示し、重要市場の中国でも減少した。

VWグループの2026年第3四半期までの販売台数（注1）は578万591台（前年同期比9.4％減）だった。商用車を含むバッテリー式電気自動車（BEV）は67万8,702台（5.4％減）と減少した。一方、プラグインハイブリッド車（PHEV）とレンジエクステンダーEV（EREV：Extended Range Electric Vehicle、注2）を合わせたハイブリッド車の販売台数は36万7,538台（22.7％増）と好調だった。乗用車と小型商用車の販売台数を地域別・国別でみると、アジア太平洋州は158万2,247台（28.1％減）と大幅に減少した。うち中国では137万5,292台（30.3％減）と落ち込んだ。VWグループは、特に同市場における激しい競争がその要因であると指摘した。日本での販売台数は4万5,002台（10.7％減）だった。西欧は244万4,470台（1.0％増）となり、うちドイツも88万4,654台（1.0％増）と微増した。米国は40万1,529台（8.2％減）と減少した。

BMWグループの2026年第3四半期までの販売台数（注3）は170万7,802台（前年同期比4.9％減）だった。電気自動車（BEVとPHEVの合計）の販売台数は44万6,205台（5.1％減）と減少した。うちBEVは31万4,552台（2.7％減）、PHEVは13万1,653台（10.3％減）となった。地域別では、欧州（注4）が73万3,051台（4.5％増）で、うちドイツは21万7,584台（7.2％増）と増加した。一方、中国での販売は大きく減少し、37万6,444台（21.8％減）となった。米国は伸びをみせ、30万8,586台（3.4％増）だった。

メルセデス・ベンツグループの2026年第3四半期までの販売台数は124万4,427台（前年同期比7.2％減）だった。うちBEVは16万5,538台（39.9％増）と順調に伸びた。PHEVは10万5,174台（33.7％減）と落ち込んだ。地域別にみると、アジアは42万3,206台（25.0％減）と振るわず、うち中国（注5）も29万7,037台（29.0％減）と大幅に減少した。欧州（注6）は49万3,686台（5.2％増）、うちドイツは16万3,563台（9.3％増）となった。米国も23万8,333台（12.0％増）と増加した。

（注1）中国の合弁会社分を含む。乗用車以外のVWブランド小型商用車を含む。
（注2）航続距離延長を目的に搭載される小型発電機からなるシステムを搭載したEV。
（注3）BMW、ミニ、ロールスロイスブランドの合計。
（注4）EU加盟国とスイス、ノルウェー、英国の合計。
（注5）中国の合弁会社、北京ベンツ汽車（BBAC）分を含む。
（注6）EU加盟国とスイス、ノルウェー、英国の合計。

（クラウディア・トーディ）

（ドイツ）

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