経済・産業トレンド

中国の2026年上半期の自動車輸出台数500万台超え、日本の2025年の年間輸出台数を上回る

中国自動車工業会（CAAM）は、2026年6月の自動車輸出台数が単月で初の100万台超えとなる103万7,000台を記録したと発表しました。2026年上半期（1～6月）の累計輸出台数は509万6,000台に達し、日本の2025年年間輸出台数417万2,815台を上半期だけで上回りました。特に新エネルギー車（NEV）の輸出が大幅に増加し、上半期では前年同期比2.2倍の235万5,000台となりました。日系メーカーも中国からの輸出に向けた動きを見せています。

この発表の要点

中国の2026年上半期自動車輸出台数が509万6,000台に達し、日本の2025年年間輸出台数417万2,815台を上回った。
2026年6月単月で新エネルギー車（NEV）の輸出台数が初めて従来型内燃機関車を上回った。
中国自動車工業会は、2026年通年の自動車輸出が1,000万台を突破する見込みであると発表した。

企業・自治体への影響

この発表は、自動車産業、特に自動車部品メーカーや関連サプライチェーンに大きな影響を与えます。中国の輸出拡大は、グローバル市場における競争環境を変化させ、各国の自動車メーカーや政府の貿易政策に再考を促す可能性があります。日系メーカーも中国を輸出拠点とする動きを見せており、生産・調達戦略の見直しが求められるでしょう。

対応すべきこと

中国の自動車輸出動向と新エネルギー車市場の成長を継続的にモニタリングする。
自社のサプライチェーンにおける中国市場の重要性を再評価し、リスクと機会を分析する。
競合他社の中国からの輸出戦略や現地生産・開発動向を調査する。
関連部門（経営企画、海外事業、調達、生産）と情報を共有し、今後の事業戦略への影響を検討する。

対象部門： 経営者広報経理

対応期限：要確認

基本データ

企業・団体	日本貿易振興機構（ジェトロ）
業界	自動車
発表日	2026-07-17
分類	経済・産業トレンド

発表された内容

2026年07月17日

中国自動車工業会（CAAM）は7月9日、2026年6月の自動車生産販売、輸出台数などを発表した。6月単月の輸出台数は前年同月比75.1％増の103万7,000台に達し、初めて単月で100万台を突破した（2026年7月16日記事参照）。2026年上半期（1～6月）の累計輸出台数は前年同期比65.3％増の509万6,000台となり、日本の2025年の年間自動車輸出台数417万2,815台（2026年5月1日付地域・分析レポート参照）を上半期だけで上回ったことになる。

6月の輸出の内訳は、新エネルギー車（NEV）が前年同月から2.6倍の52万3,000台、従来型内燃機関車（ガソリン車など）が32.7％増の51万4,000台だった。CAAMが輸出台数の内訳としてNEVに加え従来型内燃機関車も公表するようになった2023年7月以降、初めてNEVが従来型内燃機関車の輸出台数を上回った。NEVの中でも、バッテリー式電気自動車（BEV）は2.4倍の30万9,000台、プラグインハイブリッド車（PHEV）は同2.9倍の21万4,000台だった。

2026年上半期の輸出の内訳は、NEVが前年同期から2.2倍の235万5,000台、従来型内燃機関車が35.5％増の274万1,000台だった。NEVの中でもBEVは2.1倍の143万3,000台、PHEVは2.4倍の92万2,000台だった。

また、2026年上半期の自動車メーカー別輸出台数をみると、奇瑞汽車が前年同期比71.3％増の93万9,000台で首位となり、BYD（79万2,000台）、上海汽車（67万7,000台）、吉利汽車（58万5,000台）が続き、4社ともに50万台を超えた。

CAAMの陳士華副秘書長は、輸出の急速な伸びについて、中国の自動車産業の構造転換・高度化と国際競争力の向上が顕著に表れたものだと述べた。その上で、通年の自動車輸出については慎重ながらも楽観的な見方を示し、1,000万台を突破する見込みだとした（「新京報」7月10日）。

なお、日産（中国）投資と中国の湖北省武漢市に本社を構える東風汽車集団は、2025年6月25日に自動車輸出業務を担う合弁会社を設立すると発表した（2025年7月3日記事参照）。また、2026年4月1日には、河南省鄭州市にある日産自動車の中国現地合弁会社である鄭州日産汽車において、ピックアップトラック「フロンティアプロ」（注）の輸出イベントが開催されるなど、日系自動車メーカーにも中国からの輸出に向けた動きが見られた。

（注）同モデルは、日産自動車として初めて中国で設計・開発・製造されグローバルに輸出されるピックアップトラック。

（高橋大輔）

（中国）

ビジネス短信 dabf6a67bb19688f

時系列

2025-06-25　日産（中国）投資と東風汽車集団が自動車輸出業務を担う合弁会社設立を発表
2026-04-01　鄭州日産汽車において、ピックアップトラック「フロンティアプロ」の輸出イベントが開催
2026-07-09　中国自動車工業会（CAAM）が2026年6月の自動車生産販売、輸出台数などを発表

主な数値

2026年6月単月自動車輸出台数	1037000台
2026年上半期累計自動車輸出台数	5096000台
日本の2025年年間自動車輸出台数	4172815台
2026年上半期新エネルギー車（NEV）輸出台数	2355000台
中国自動車工業会（CAAM）による2026年通年自動車輸出見込み	10000000台

この事例から確認すべきポイント

中国の自動車輸出が急速に拡大しており、特に新エネルギー車（NEV）が成長を牽引していることが明確に示されています。2026年上半期だけで日本の年間輸出台数を上回ったことは、国際自動車市場における中国の存在感の増大を裏付けています。この動向は、グローバルサプライチェーン、特に自動車部品メーカーや関連産業に大きな影響を与える可能性があります。また、日系自動車メーカーが中国を輸出拠点として活用する動きも報じられており、中国市場の重要性が生産・輸出の両面で高まっていることを示唆しています。各国政府や企業は、中国の自動車産業の構造転換と国際競争力向上を注視し、貿易政策や事業戦略に反映させる必要性が高まっています。特に、NEV技術の進化と市場拡大は、今後の自動車産業の方向性を決定づける重要な要素となるでしょう。

公式出典

ジェトロ

更新履歴

公開日: 2026-07-17