経済・産業トレンド

7月の中国乗用車市場、中国ブランドのシェアが70％を超える

中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）は2026年7月の中国乗用車市場に関する分析報告を発表した。7月の乗用車販売台数は前年同月比20.9％減の146万941台となった。中国ブランドは販売台数が減少したものの他国系に比べて減少幅が小さく、市場シェアは71.1％と7割を超えた。現時点で取得できた本文からは、詳細を確認できませんでした。詳細は公式出典をご確認ください。

この発表の要点

2026年7月の中国乗用車市場の販売台数は前年同月比20.9％減の146万941台であった。
中国ブランドの販売台数は103万8,336台となり、市場シェアは71.1％を記録した。
40万元以上の価格帯を除くすべての価格帯で前年同月比マイナスとなった。

企業・自治体への影響

自動車製造業や関連サプライチェーン企業において、中国市場における中国ブランドのシェア拡大と他国系メーカーのシェア低下のトレンドを把握し、販売・生産戦略を見直す必要がある。

対応すべきこと

公式出典および添付資料を確認し、自社の関連部門へ市場データを共有する。
中国市場における価格帯別の需要動向を分析し、販売・調達計画に反映させる。

対象部門： 経営者総務広報経理

対応期限：要確認

基本データ

企業・団体	中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）
業界	自動車
発表日	2026-08-28
分類	経済・産業トレンド

発表された内容

2026年08月28日

添付資料(175 KB)

中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）は8月18日、2026年7月の中国乗用車市場に関する分析報告（以下、報告）を発表した。同報告によると、7月の乗用車の販売台数は前年同月比20.9％減の146万941台だった（注1）。

メーカー別の販売台数をみると、中国ブランドは14.6％減の103万8,336台となったものの、市場シェアは71.1％だった。ドイツ系は31.7％減の18万1,439台（シェア12.4％）、日系は32.3％減の15万9,530台（同10.9％）、米国系は36.0％減の6万961台（同4.2％）、韓国系は32.7％減の1万3,130台（同0.9％）、フランス系は37.9％減の2,022台（同0.1％）、その他欧州系は53.7％減の5,523台（同0.4％）となった。中国ブランドの販売台数は前年同月比で減少したが、他国系に比べて減少幅が小さかったため、結果として前月（68.7％）よりシェアを伸ばしたかたちだ。CPCAが発表している2019年以降の推移をみると、中国ブランドのシェアは上昇傾向にある一方、他国系はシェアを低下させている（添付資料表参照）。

高級車（注2）、主な外資系（中国企業と外国企業による合弁）メーカー車、中国ブランド車の3分類でみると、7月の販売台数は、高級車が前年同月比25.5％減の12万3,524台（シェア8.5％）、主な外資系メーカー車が35.6％減の29万9,930台（同20.5％）、中国ブランド車が14.6％減の103万7,487台（同71.0％）だった。

販売価格帯別の販売台数は、10万元（約240万円、1元＝約24円）未満が前年同月比24.0％減の41万5,349台（シェア28.4％）、10万元以上20万元未満が24.9％減の61万2,121台（同41.9％）、20万元以上30万元未満が13.1％減の26万4,837台（同18.1％）、30万元以上40万元未満が10.6％減の12万7,294台（同8.7％）、40万元以上は8.1％増の4万1,340台（同2.8％）だった。

（注1）CPCAの発表する各国メーカー販売台数はセダン、多目的乗用車（MPV）、スポーツ用多目的車（SUV）を対象とした小売り台数だが、中国自動車工業協会（CAAM）の発表する乗用車販売台数はセダン、MPV、SUVに加え、クロスオーバーSUVも対象とした卸売り台数となるため、販売台数は一致しない。
（注2）高級車は、ベンツ、BMW、アウディ、キャデラック、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、インフィニティ、アキュラ、テスラ、仰望（BYDの新エネルギー車高級ブランド）、尊界〔江淮汽車と華為技術（ファーウェイ）共同の電気自動車高級ブランド〕が含まれる。

（高橋大輔）

（中国）

ビジネス短信 045502e18a106a1d

時系列

2026-08-18　中国の乗用車市場信息聯席会（CPCA）が2026年7月の中国乗用車市場に関する分析報告を発表した。
2026-08-28　ジェトロがビジネス短信として当該市場動向を配信した。

主な数値

乗用車販売台数（全体）	1460941台
中国ブランド販売台数	1038336台
中国ブランドシェア	71.1%
ドイツ系販売台数	181439台
ドイツ系シェア	12.4%
日系販売台数	159530台
日系シェア	10.9%
米国系販売台数	60961台
米国系シェア	4.2%
韓国系販売台数	13130台
韓国系シェア	0.9%
フランス系販売台数	2022台
フランス系シェア	0.1%
その他欧州系販売台数	5523台
その他欧州系シェア	0.4%
高級車販売台数	123524台
主な外資系メーカー車販売台数	299930台
中国ブランド車販売台数（3分類）	1037487台
10万元未満販売台数	415349台
10万元以上20万元未満販売台数	612121台
20万元以上30万元未満販売台数	264837台
30万元以上40万元未満販売台数	127294台
40万元以上販売台数	41340台

この事例から確認すべきポイント

本報告は、2026年7月の中国乗用車市場において、全体市場が前年同月比で縮小する中、中国ブランドが約71％のシェアを維持・拡大した実態を示している。他国系メーカー（ドイツ系・日系・米国系等）の販売台数は大幅な減少傾向が続いており、現地市場での競争環境の激化と中国ブランドへのシフトが鮮明となっている。自動車産業や関連サプライチェーンに関わる企業は、中国市場における自社のポジションや価格帯別の動向（特に40万元以上の高価格帯を除き各帯で減少している点など）を客観的データに基づいて把握し、中長期的な戦略見直しや情報収集に活用することが求められる。現時点で取得できた本文からは、詳細を確認できませんでした。詳細は公式出典をご確認ください。

公式出典

日本貿易振興機構（ジェトロ）

更新履歴

公開日: 2026-08-28