経済・産業トレンド

[Imarcgroup] 日本 自動車用EPS市場 規模、シェア、成長分析 2026-2034

IMARCグループが公表した日本の自動車用EPS(電動パワーステアリング)市場レポートの概要です。2025年の市場規模は18億米ドル、2034年には28億米ドルに達すると予測され、2026年から2034年のCAGRは5.05%と見込まれています。レポートは製品タイプ(REPS・CEPS・PEPS)、車種、需要カテゴリー(OEM・交換)、地域別に分析するとされ、主要プレイヤーとしてジェイテクト、三菱電機、NSK、日立アステモを挙げています。詳細はカスタマイズ版の請求や無料サンプルの取得で確認できると案内されています。

最終確認日: 2026-10-27

この発表の要点

企業・自治体への影響

自動車部品、特にステアリングシステムを手がけるサプライヤーや、OEM向け調達・交換部品事業に関わる企業において、市場見通しの参考情報となります。事業企画や中長期の投資判断の補助資料として関係しうる一方、取得した本文では直接的な規制変更や義務は確認できません。

対応すべきこと

対象部門: 経営者

対応期限:要確認

基本データ

企業・団体 IMARCグループ
業界 製造
分類 経済・産業トレンド

発表された内容

日本自動車用EPS市場レポート2026

2025年の市場規模:18億米ドル

2034年の市場予測:28億米ドル

市場成長率:5.05%(2026年~2034年)

IMARCグループの最新レポート「日本の自動車用EPS市場:業界動向、シェア、規模、成長、機会、予測2026-2034」によると、日本の自動車用EPS市場規模 2025年には18億米ドルに達した。今後、市場規模は2034年までに28億米ドルに達すると予想され、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は5.05%となる見込みである。

無料サンプルレポートをダウンロード:https://www.imarcgroup.com/report/ja/japan-automotive-eps-market/requestsample

日本の自動車用EPS市場の動向と推進要因

2026年の日本の自動車用電動パワーステアリング(EPS)市場は、車両の電動化と燃費向上への取り組みによって大きく変化すると予想されます。電気自動車やハイブリッド車は、電動パワーステアリングシステムに最適です。これらのシステムは、アシストが必要な時だけ動力を消費し、エンジン駆動の油圧ポンプに依存しないため、省エネルギーを重視するパワートレインに自然にマッチします。また、消費者は、ハンドリングと快適性を向上させる応答性と精度の高いステアリングを求めており、自動車メーカーは乗用車および商用車モデル全体に​​先進的なアシスト技術を採用するようになっています。政府の排出ガス規制は、軽量で高効率な部品を優遇することで、この動きをさらに加速させており、EPSは従来の油圧式システムに比べて燃費向上に貢献します。

インテリジェントな運転支援機能は、新たな需要の波を生み出しています。先進運転支援システムとの統合には、車線維持や自動駐車などの機能をサポートする、電子制御コマンドに正確に反応するステアリングが求められます。自動運転への進展に伴い、最小限の遅延で電子制御可能な、高精度かつ信頼性の高いステアリングシステムの必要性が高まっています。ラックアシスト、コラムアシスト、ピニオンアシストといった構成により、メーカーは様々な車両サイズや性能目標に合わせてステアリングシステムを選択できます。需要はOEM供給と交換部品市場にも流れており、2034年までの予測期間を通じて日本の車両台数が近代化していく中で、サプライヤーは複数の収益源を確保できます。

AIは日本の自動車用EPS市場の未来をどのように変革するのか

ADAS統合とステアリング制御:人工知能はセンサーとカメラのデータを処理し、車線維持や自動操縦を支援します。機械学習アルゴリズムは、ステアリングトルクの応答をリアルタイムで最適化します。予測システムは、精度とドライバーの快適性を向上させます。
予知保全と診断:AI搭載システムは、モーター、センサー、トルクのデータを分析し、部品の摩耗の初期兆候を検出します。機械学習モデルは、車両の安全性に影響が出る前に故障を予測します。予測ツールは交換計画を支援し、保証コストを削減します。
製造品質管理:コンピュータビジョンと機械学習を用いて、組み立て済みのステアリング部品の欠陥を検査します。予測分析により生産パラメータを調整し、許容誤差を維持します。自動検査により、大量生産においても一貫した品質を確保します。
日本自動車用EPS市場のセグメンテーション

本市場レポートは、各セグメントを包括的に分析し、特に日本の自動車用EPS市場における最大のシェアを占めるセグメントに焦点を当てています。また、以下のセグメントについて、2026年から2034年までの予測と、2020年から2025年までの過去データを提供しています。

製品タイプに関する洞察:

ラックアシストタイプ(REPS)
コラムアシストタイプ(CEPS)
ピニオンアシストタイプ(PEPS)
本レポートでは、製品タイプに基づいた市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、ラックアシストタイプ(REPS)、コラムアシストタイプ(CEPS)、ピニオンアシストタイプ(PEPS)が含まれます。

車種別分析:

乗用車
商用車
本レポートでは、乗用車と商用車を含む車種別の市場の詳細な内訳と分析も提供しています。

需要カテゴリーに関する洞察:

OEM
交換
本レポートでは、需要カテゴリーに基づいた市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、OEM(相手先ブランドによる製造)と交換部品の需要が含まれます。

地域別分析:

ソングリージョン
関西・近畿地域
中部地方
九州・沖縄地域
東北地域
中国地域
北海道地域
四国地域
より深い洞察を得るには、このレポートのカスタマイズ版をご請求ください。https://www.imarcgroup.com/request?type=report&id=27168&flag=E

競争環境

主要プレイヤー:

ジェイテクト株式会社
三菱電機株式会社
NSK株式会社
日立アステモ株式会社
日本の自動車用EPS市場における最新ニュースと動向

2026年5月:日産は電動パワーステアリング技術に関する情報を更新し、電動アシストによるステアリング制御の向上とエネルギー効率の向上を強調した。
2026年:日本のステアリングシステムメーカーは、次世代車両向けにEPS(電動パワーステアリング)やステアバイワイヤ技術の開発を継続し、コンパクトな設計、安全性、効率性、電気自動車との互換性に重点を置いている。
注:レポートの範囲外の特定の情報が必要な場合は、カスタマイズの一環として提供いたします。

私たちについて:

IMARCグループは、世界で最も意欲的な変革者たちが永続的なインパクトを生み出すことを支援するグローバル経営コンサルティング会社です。同社は、市場参入と事業拡大に関する包括的なサービスを提供しています。IMARCのサービスには、徹底的な市場評価、実現可能性調査、会社設立支援、工場設立支援、規制当局の承認とライセンス取得支援、ブランディング、マーケティングおよび販売戦略、競合環境分析とベンチマーク分析、価格設定とコスト調査、調達調査などが含まれます。

お問い合わせ:

住所:カミエン通り563-13番地
国: 東京、日本
郵便番号:4380111
メールアドレス:sales@imarcgroup.com

出典:IMARCグループ

主な数値

2025年の市場規模 18億米ドル
2034年の市場予測 28億米ドル
市場成長率(CAGR) 5.05%
予測期間 2026-2034年
過去データの期間 2020-2025年
主要プレイヤー数 4社
地域別分析の対象地域数 8地域

この事例から確認すべきポイント

本発表は市場調査会社による市場レポートの概要であり、規制当局による処分や事業者の公式な対応を示すものではありません。取得した本文では、市場規模(2025年18億米ドル、2034年予測28億米ドル、CAGR 5.05%)と、製品タイプ・車種・需要カテゴリー・地域別の分析項目が確認できます。一方、各セグメントの具体的な構成比や数値、地域ごとの詳細は、取得した本文からは確認できませんでした。詳細は公式出典(IMARCグループのレポートページ、無料サンプル、カスタマイズ版の案内)をご確認ください。自動車部品サプライヤーや関連企業が本レポートを参照する場合は、掲載された予測が第三者による推計であることを前提に、自社の事業計画や市場評価の一つの材料として位置づけ、他の調査データや公的統計と照合することが望まれます。また、2026年の動向として電動化や先進運転支援との統合が言及されていますが、これも本文上の見通しとして扱うべきです。

公式出典

更新履歴

公開日: 2026-10-27 / 最終確認: 2026-10-27

執筆・確認主体

この記事は、上記の公式出典を一次情報として PRaze編集部(株式会社スキルマーク)が構造化・要約したものです。 要約と分類の生成にはAIを使用しています。

数値・日付・組織名・金額は公式発表の原文から転記しており、 原文に記載のない事項を補って書くことはしていません。 内容の正確性は公式出典をご確認ください。

編集・公開: PRaze編集部(株式会社スキルマーク) / 出典確認日: 2026-10-27

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